Het zijn de grootste betonnen liggers die ons bedrijf ooit heeft geleverd. Voor het nieuwe viaduct in de A44 dwars over snelweg A4 richting Amsterdam, leverde Betonson 43 enorme liggers. Ze variëren in lengte van 44 tot ruim 55 meter. De elementen werden verdeeld over zes nachten op hun plek gehesen. Tijdens het plaatsen van de liggers werd het verkeer telkens 15 minuten stilgelegd.
Van 2x2 naar 2x3 rijstroken
Het project in opdracht van Rijkswaterstaat is onderdeel van de wegverbreding van snelweg A44 Burgerveen-Leiden van 2x2 naar 2x3 rijstroken.
De uitvoering ligt in handen van BAM Civiel, BAM Wegen, VTN Verkeers- & Besturingstechniek (onderdeel van BAM Infratechniek) en Van Oord Nederland.
De grootste ingrepen zijn het aanleggen van een tweede Ringvaartaquaduct en het herzien van knooppunt Burgerveen, waar onder andere dit nieuwe viaduct in de A44 wordt gemaakt.